Премьера модели с индексом R129 состоялась в Женеве на мартовском автосалоне 1989 года. Тогда на презентации публика с большим интересом отнеслась к автомобилю, гармонично сочетающему спортивный стиль и представительный дизайн. Рекламные проспекты, распространяемые менеджерами на выставке содержали большой объем информации
Автомобиль принадлежал канадскому коллекционеру Paul Fingold. Изначально автомобиль был моделью 300TD Diesel S124 (традиционно индекс кузова универсал обозначался через S), иных универсалов на американском рынке не предлагалось. Автомобиль был полностью переделан в крайне редкую версию 6.0 Hammer Wagon (аналогично Hammer
Видео обзор от одного из лучших на сегодняшний день ведущих русскоязычного ютуба в автотематике, журналиста газеты АВТОРЕВЮ — Владимира Мельникова. Абсолютно нет желания называть его автоблогером, дабы не равнять с авторами многочисленных бездарных видео от обзорщиков/подборщиков/перекупов и подобных. Материал посвящен
Люди недавно начавшие эксплуатировать автомобиль или пересевшие с одной марки на другую, рано или поздно задают вопросы касающиеся трансмиссии, когда менять масло в КПП, какое масло заливать в КПП и так далее. Этот материал ответит на наиболее частые вопросы. Помимо
Ниже некоторые важные технические моменты о эксплуатации тормозной системы. А сейчас коротко чем различается замена тормозных колодок или дисков в большинстве сервисов, от аналогичных работ в Рейспорт. Мы не будем описывать как делают везде или как делать не нужно, публикуем
Поль Брак — это имя, зажигающее искру в глазах многих любителей классических автомобилей. Ведь он не кто иной, как дизайнер Mercedes-Benz Рagoda SL и других четырехколесных легенд. Встреча с Полем Браком и его сыном Борисом в Бордо, Франция. И вот
Давно хотел побывать в Риге и конечно же слышал, про местный “Моторный музей”. В конце 2018 года удалось провести отпуск в Латвии, где помимо достопримечательностей конечно же заехал и на известную трассу Бикерниеки и в рядом расположившийся музей. Локация трех
Купе классик дэй это ежегодный междусобойчик любителей европейских янгтаймеров. Почему междусобойчик? Потому, что организаторы не стремятся взять количеством, большинство участников и посетителей знают друг друга, отсюда на встрече всегда уютная атмосфера. Как писалось в заметке о ГУМ ралли, в этот
Мероприятие АВТОКУЛЬТУРА с клубом Ветерок проходит второй год, по нашему мнению — это самый высокий уровень из автомобильных эвентов в нашей стране. Организаторы преследуют достаточно правильную политику с зазором на будущее, без спорно АВТОКУЛЬТУРА будет развиваться дальше и она будет
Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы быть в курсе новостей и интересных предложений. Только полезная информация для вас и вашего автомобиля!
Мы работаем без выходных
10:00 — 21:00 Будни
11:00 — 20:00 Выходные и праздничные дни
123007, Москва, ул. 1-я Магистральная, д. 29, стр. 1
Заполните поля и наши специалисты свяжутся с вами
