Вариации оклейки полиуретановыми пленками:

1. Оклейка прозрачными броне пленками зоны риска или автомобиля целиком.
2. Оклейка автомобиля цветной полиуретановой пленкой для изменения цвета.
3. Оклейка автомобиля пленками по индивидуальному дизайну.
4. Печать на пленке и оклейка ее на автомобиль.
5. Оклейка панорамных люков крыши полиуретановой пленкой.
6. Оклейка и тонирование оптики.

.

У НАС НЕТ НИКАКИХ КЛАССОВ ПЛЕНОК И ЦЕНОВЫХ ГРАДАЦИЙ ПО РАБОТАМ — МЫ ДЕЛАЕМ ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННО СВОЮ РАБОТУ И ПРИ ЭТОМ ИСПОЛЬЗУЕМ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЛУЧШИЕ МАТЕРИАЛЫ!

«Свежесть бывает только одна — первая, она же и последняя».
Воланд «Мастер и Маргарита»

.

.

Какие марки автомобилей мы можем оклеить для вас:

Мы работаем только с представленными нами автопроизводителями логотипы которых размещены ниже! Исключение может быть сделано только для автомобилей с небольшими сериями, которые мы также принимаем в обслуживание и ремонт: McLaren, Morgan, Noble, Ultima, Wiessmann и подобным.

.

Преимущества Технического центра перед студиями детейлинга:

• Специализированный технический центр Рейспорт работает с конкретными автомобильными производителями, наши специалисты досконально знают как разобрать и самое главное собрать детали автомобилей которым мы посвятили уже почти 20 лет. Нашим специалистам не приходится постоянно погружаться в новые марки автопроизводителей, что позволяет нам не экспериментировать, а просто делать хорошо свою работу.
• У нас есть все необходимые оригинальные детали разового монтажа на собственном складе, нам не требуется, что-то подбирать от альтернативных производителей или ставить детали через раз из оставшихся.
• Пока автомобиль находится на оклейки при необходимости вы можете произвести обслуживание, диагностику или ремонт если потребуется.

.

.

Оклейка прозрачными броне пленками зоны риска или автомобиля целиком

Мы предлагаем бронирование лакокрасочного покрытия автомобилей для защиты от сколов, царапин и прочих мелких неприятностей.

• Варианты полиуретановый пленок: Глянец, Мат, Сатин
• Срок исполнения оклейки только фронтальной зоны риска 2 дня.
• Срок исполнения оклейки кузова полностью зависит от модели автомобиля — около 5 дней.

Стоимость оклейки зоны риска высококачественной пленкой 90 000 руб. (Возможна коррекция на необычную геометрию кузова)

Что входит в оклейку: Фары, передний бампер, капот, крылья, расширители арок если есть, корпусы зеркал, стойки «А» и полоса на крыше. Все остальное оговаривается индивидуально.

.

.

Оклейка автомобиля цветной полиуретановой пленкой

При оклейке пленки вы можете выбрать не только защитный прозрачный вариант о котором описано выше, а также совместить защитное мероприятие кузова с изменением цвета. Огромный выбор оттенков  позволит вдохнуть новую жизнь в ваш автомобиль.

Polyurethane films

Стоимость работ по оклейке автомобиля целиком:
Купе 250000 руб.
Седан 260000 руб.
Кроссовер — 270000 руб.
Вседорожник — 290000 руб.
Gelandwagen — 420000 руб.

Выше приведены ориентировочные цены. Для более точного расчета необходимо знать модель автомобиля и состояние лакокрасочного покрытия.

Расценка на оклейку спорткаров и суперкаров оглашается в индивидуальном порядке из-за разнообразия кузовов и их геометрической сложности!

.

Оклейка автомобиля пленками по индивидуальному дизайну

Помимо оклейки автомобилей однотонными пленками мы предлагаем полную индивидуализацию дизайна вашего автомобиля или спортивной гоночной техники. В зависимости от задачи мы подберем оптимальное решение и способ ее реализации.

В этом направлении мы предлагаем:

• Комбинированную оклейку кузова из нескольких цветов и акцентных линий
• Оклейку гоночных машин в ливрею
• Печать на пленке с последующей оклейкой на автомобиль

.

Оклейка панорамных люков крыши полиуретановой пленкой

Наша компания также предлагает оклейку панорамных люков полиуретановой пленкой. Стоимость зависит от формы и размеров люка и автомобиля расчет вы можете получить у нашего мастера приемщика.

Ориентировочная стоимость 40000 руб. — 70000 руб.

Оклейка специальной пленкой лобовых стекол

Если комплектация вашего автомобиля насчитывает несколько десятков опций и часть из них ложится на функционал лобового стекла, то вероятнее всего стоимость ваше стекла будет на много выше базовых вариантов. Для подобных автомобилей мы предлагаем бронирование лобовых стекол. Жизненный цикл подобных защитных пленок 6 месяцев плюс с монтажом пленки необходима установка новых щеток стеклоочистителей.

Стоимость услуги около 73 000 руб.

Оклейка и тонирование оптики

В нашем ассортименте представлены специальные пленки для защиты и тонирования оптики автомобиля. Стоимость зависит от формы фар или фонарей расчет вы можете получить у нашего мастера приемщика.

..

Технические нюансы при использовании полиуретановой пленки

Преимущества пленок используемых нами брендов:

Выносливость к изменениям температурных режимов
Стойкость к дорожным химическим реагентам
Отличная защита от деформации песком, гравием и прочим дорожным мусором
Противодействие царапинам и мелкому вандализму
Прочность на разрыв до 130 МПа/см2
Прозрачный вариант пленки обладает высокой плотностью и прозрачностью
Полиуретановые пленки имеют свойства самозатягиваться после мелких повреждений. (Пример след от зимней щетки)

Процесс оклейки пленки на автомобиль

1. Осмотр лакокрасочного покрытия автомобиля
2. Разборка автомобиля под оклейку
3. Подготовка поверхности ЛКП
4. Оклейка и работа с элементами
5. Сборка
6. Проверка и выдача автомобиля владельцу
7. Через 1 неделю или 2 в зависимости от время года желателен повторный осмотр и если потребуется коррекция

.

Гарантия на оклейку автомобиля полиуретановыми пленками

Гарантия на выполненные работы 12 месяцев. Гарантия не распространяется на пленку поврежденную механическим путем, таким как притертости кузова, крупным мусором с дороги прилетающим на высокой скорости и повреждениям после низкоквалифицированной мойки кузова.

Если у вас остались вопросы позвоните нам и мы с удовольствием ответим на них!

+7 (495) 741-72-82

Оклейка защитной пленкой в ЗАО, Профессиональная оклейка полиуретановой пленкой м. Полежаевская. Кутузовский проспект. Оклейка зоны риска на Новой Риге. Оклеить пленкой мерседес. Оклеить пленкой BMW в Москве.

The post Оклейка защитной полиуретановой пленкой first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

The post AC Schnitzer пойдет с молотка! first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

Основанная в 1883 году как предприятие по производству сельскохозяйственной техники, небольшая компания Ханса Гласа имела амбициозные планы расширения, которые привели к выпуску в 1963 году довольно симпатичного купе GT, разработанного Пьетро Фруа. Однако объемы производства так и не достигли рентабельного уровня, и в 1966 году испытывающая трудности фирма была приобретена компанией BMW, которая была в первую очередь заинтересована в расширении собственных производственных мощностей.

Финансовые трудности компании Glas отчасти были вызваны выпуском купе премиум-класса с 2,6-литровым двигателем V8. Модель 2600 V8 была представлена ​​в сентябре 1965 года на Франкфуртском автосалоне и сразу же получила прозвище «Glaserati» из-за сходства с современными Maserati. Под контролем BMW компания Glas продолжала выпускать свои купе под маркой BMW-Glas еще несколько лет, причем самая большая модель теперь оснащалась 3-литровым двигателем V8 мощностью 160 л.с. под капотом.

Несмотря на теплый прием, прекрасный фастбэк от Фруа был обречен остаться единственным в своем роде, поскольку новые владельцы, компания BMW, предпочли пойти по пути создания роскошных купе со своей собственной моделью 3.0 CS.

• * * *

Наша компания Рейспорт с 2008 года занимается автомобилями марки BMW. Мы обслуживаем и ремонтируем модели как новые последних годов выпуска, так и версии класса янгтаймер и классические автомобили. В нашей галерее вы можете познакомиться со всем разнообразием автомобилей наших клиентов. Мы будем рады поработать и с вашим автомобилей и абсолютно не важно какого он года выпуска.

The post Уникальный фрагмент истории — BMW Glas 3000 V8 first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

Сажевый фильтр он же DPF, что расшифровывается как Diesel Particulate Filter. Из названия понятно, что это фильтрующий элемент нацеленный сделать нашу жизнь более зеленой и светлой.

Как в описании по деактивации других экологических систем нашей компанией, мы здесь также напишем, что кроме экологических норм, которые обязуют автопроизводителей все больше насыщать современные автомобили большим количеством технических ограничений, таких как системы DPF, EGR, OPF и прочих, больше никакой полезной функции для любого “петролхеда” не несут. Поэтому запрос на отключение и демонтаж сажевых фильтров достаточно популярен.

Специалисты компании Raceport предлагают не только квалифицированно отключить сажевый фильтр на вашем BMW, но и удалить его физически.

Положительные моменты приобретаемые после удаления сажевого фильтра на БМВ:

Отсутствие неприятных сигнализирующий сообщений.
Возвращение мощности задушенной на заводе из-за экологических норм.
Уменьшение расхода топлива при крейсерском (спокойном) движении.
Снижение рисков выхода из строя турбокомпрессоров (снижение противодавления и температурной нагрузки).
Автомобиль становиться менее затратным, благодаря отказу от дорогих комплектующих.
Снижается температура выхлопной системы, что положительно влияет на двигатель.
Мотор перестает работать в аварийном режиме из-за отсутствия системы DPF.

Наиболее частые симптомы связанные с изношенным сажевым фильтром на БМВ:

Сигнализация «Check Engine» на бортовом компьютере.
Потеря или ограничение мощности двигателя.
Дым из выхлопного тракта.
Рост уровня масла (При попытках регенерации за счет разжижения топливом).
Забитый сажевый фильтр ускоряет ресурс датчиков давления/температуры EGT.
Уменьшается ресурс турбокомпрессоров за счет их работы при повышенных температурах.
Увеличение расхода топлива.

The post Отключение сажевого фильтра на BMW first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

Принцип работы системы cистема рециркуляции отработавших газов — EGR: После такта выпуска часть отработанных газов возвращается обратно во впускной тракт для снижения температуры горения в цилиндрах, что мгновенно уменьшает выход в атмосферу вредных оксидов азота NOx существенно улучшая экологичность приближая выбросы к общепринятым экологическим нормам.

Выше описана работа системы, как ее задумывали конструкторы идя на поводу у экологов наше планеты. Но как говорится у медали есть и обратная сторона. Негативная. И начинается она после достижения определенных пробегов. Агрегаты всех экологических систем в автомобилях как правило достаточно дороги из-за применимых в них материалах, отсюда не все владельцы готовы приобретать детали стоящие иногда не одну сотню тысяч рублей. (в зависимости от марки автомобиля)

Так вот эта обратная сторона при износе системы бывает приводит к нарушению работы двигателя. Выхлопные газы устремляющиеся для догорания обратно в двигателя не редко начинают его засорять это приводит к образованию углесодержащих образований на впуске двигателя, а с этим к неровному холостому ходу, снижению и провалам в мощности и многочисленным аварийным режимам работы моторов.

Если вы не планируете восстанавливать систему EGR на вашем автомобиле после начало ее сбоев, то наша компания предлагает ее квалифицированное удаление и отключение. После наших работ автомобиль корректно выходит на диагностику и не сигнализирует массой ошибок в электронных блоках автомобиля.

Частые симптомы неисправностей системы EGR

Главный сигнализатор при выходе из строя это лампа «Check Engine».
Не эффективный разгон на низких оборотах.
Не ровных холостой ход.
Не плавные переключения коробки передач.
Черный дым из выхлопной трубы сопровождаемый едким запахом.
Изменение звука работы двигателя.
Сильное загрязнение охладителя системы EGR.

Максимальный эффект от удаления и перепрограммирования системы EGR получат владельцы автомобилей, которые совершают короткие поездки (дом-школа и подобное), те кто желает увеличить мощность своего автомобиля и те у кого система пришла в негодность, а желания восстанавливать экологическую систему нет.

Мы в компании Рейспорт предлагаем диагностику системы ЕГР,  чистку и удаление с последующим перепрограммированием автомобиля.
Позвоните нам в офис +7(495)741-2782 , если вам нужна консультация или вы желаете записаться на услугу.

The post Отключение системы EGR на BMW/MINI first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

Задача фильтра OPF как и у аналогичных систем заключается в снижении количества вредных выбросов в атмосферу.  Но как и у всех фильтрующих элементов у OPF есть свой ресурс и если не заменить его, поведение автомобиля меняется не в лучшую сторону, попутно выдавая всевозможные малоприятные сообщения на бортовой монитор автомобиля.

По большому счету фильтр можно просто заменить и дальше эксплуатировать автомобиль, но такой вариант подходит не всем владельцам автомобилей. Тому виной разные причины, кто-то желает вернуть мощность автомобиля удалив сажевый фильтр освободив некоторое количество задушенных системой лошадиных сил, а кто-то не желает платить за весьма дорогостоящую деталь. Для одного и второго лагеря автовладельцев у нас есть квалифицированное предложение по отключению системы или отключению с удалением фильтра OPF.

Если забит фильтр OPF не спешите его удалять!

Производитель предусмотрел систему регенерации фильтрующей системы и заложил ее в программное обеспечение оригинального диагностического оборудования BMW. Обратившись к нам в компанию Raceport вы сможете запустить процесс очистки фильтра OPF. Наш специалист включит вам режим регенерации и проконсультирует как необходимо во время мероприятия эксплуатировать автомобиль, чтобы процесс привел к наилучшему результату.

Сколько км вы можете проехать на сажевом фильтре OPF?

Конечно здесь нет однозначного ответа, так как это зависит от разных критериев — качества топлива, манера эксплуатации и так далее. По достаточно общей статистике можно сказать что приблизительный ресурс сажевого фильтра  частиц составляет 140 000 — 200 000 километров.

Как определить о неисправности сажевого фильтра OPF?

На автомобиле увеличивается расход топлива.
Снижается разгонная динамика. (теряется мощность)
Из выхлопных труб вырывается черный дым.
Меняется звук двигателя.
В системе возрастает давление.
Турбокомпрессор(ы) работают при избыточной температуре.
Происходит ускоренный процесс разрушения дорогостоящих компонентов системы выхлопа.
И конечно в бортовом компьютере появляются сообщения (ошибки).

Преимущества отключения системы OPF!

Повышение мощности двигателя и улучшение динамики.
Корректная работы системы без запуска аварийного режима OPF и двигателя в целом.
Снижение температуры турбокомпрессоров.
Увеличение ресурса двигателя и выхлопной системы.

У любого автолюбителя созреет законный вопрос, зачем же тогда автопроизводитель устанавливает систему, раз при ее удалении автомобиль получает столько положительных моментов. Дело конечно в строгих европейских экологических нормах, которым автопроизводителя должны подчинятся, чтобы вести свой бизнес.

Ниже список блоков управления БМВ, где можно удалить сажевый фильтр: (за актуальной информаций просьба звонить нам в офис +7 495 741-7282)

BOSCH MEVD17.2.5
BOSCH MEVD17.2.6
BOSCH MEVD17.2.8
BOSCH MEVD17.2.9
BOSCH MEVD17.2.G
BOSCH MG1CS003
BOSCH MG1CS024
BOSCH MG1CS201

The post Отключение бензинового сажевого фильтра OPF на BMW first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

Вихревые заслонки или на английском Swirl Flaps — это небольшие заслонки вращающиеся внутри впускного коллектора для лучшего смесеобразования.

• ВНИМАНИЕ! Мы в компании Рейспорт не рекомендуем удалять и отключать вихревые заслонки впускного коллектора на BMW. И разумеется не делаем это на своих автомобилях и автомобилях клиентов, которые доверяют нам обслуживание своих автомобилей. У нас практикуется чистка впускных коллекторов с вихревыми заслонками специальными техническими составами, если заслонки все же пришли в негодность мы рекомендуем только замену коллекторов, которые мы специально держим на своем складе исключительно производства BMW Original! Если вы по каким-то причинам все же желаете удалить вихревые заслонки и отключить их из блока управления, мы можем это сделать для вас.

Основная причина выхода из строя вихревых заслонок на BMW это отложения сажи и механический износ, который влечет за собой клин или разрушение заслонок. Если скопившиеся отложения можно удалить не доводя до критической ситуации, то при износе автовладельца по хорошему ждет замена коллектора.

При заклинивании и поломке вихревых заслонок существует риск отрыва деталей от оси и попадание пластиковых обломков в цилиндры, подобных инцидентов нужно максимально избежать!

Если вы прочитали клубные форумы и обсудили в чатах способ удаления, приняв для себя это решение как верное, то специалисты компании Рейспорт могут квалифицированно удалить вам вихревые заслонки на вашем BMW и перепрограммировать необходимы блок управления, чтобы у вас не загорались ошибки на бортовом компьютере.

Какие существуют признаки неисправностей вихревых заслонок?

• Неровный холостой ход, плавающие обороты двигателя, плохая тяга на низких оборотах.
• Ошибки по положению и приводу заслонок, посторонние звуки в коллекторе.
• Отложения во впускном коллекторе, сажа из-за системы EGR.
• Увеличенный расход топлива, частые регенерации DPF из-за некорректного наполнения.

Какие преимущества вы можете ощутить после удаления заслонок.

• Ваши удаленные заслонки никогда не попадут в цилиндры двигателя.
• У вас может возобновиться нормальный холостой ход двигателя, если до этого вы эксплуатировали машину с поломанными flaps.
• Станет ровнее тяга.
• Меньше будет собираться сажи во впускном коллекторе и снизится нагрузка на турбину.
• Перестанут загораться ошибки на мониторе.

Если вас тревожат посторонние звуки в районе коллектора или вы постоянно вздрагиваете от появившихся с неприятным звуком сообщений о неисправностях, запишитесь к нам на прием и мы избавим вас от сложившейся ситуации.

ВНИМАНИЕ! Большинство постоянных клиентов Рейспорт не испытывает проблем со скоплением нагара, который является одной из основных причин выхода из строй коллекторов. Наши специалисты наблюдают за состоянием впускных коллектора наших клиентов и максимально отдаляют их выход из строя!

Об обслуживании впускных коллекторов для дизельных БМВ в Рейспорт.

The post Отключение вихревых заслонок на BMW first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

Главные неприятности влияющие на отказ системы Adblue — это отрицательная температура и чем холоднее погода, тем тяжелее приходится сопротивляться мочевине к кристаллизации. Мочевина начинает замерзать при температуре -10 градусов цельсия. Заводская система обогрева не всегда справляется в крепкие морозы и параллельно может разряжать аккумуляторную батарею. В общую схему Adblue входит не мало компонентов включая многочисленные датчики, которые рано или поздно выходят из строя плюс необходимо следить за качеством выбранной мочевины, которая также может вывести из строя весь комплекс. Мы предлагаем не дожидаться отказов этой не самой нужной системы в вашем автомобиле и квалифицированно демонтировать ее как физически удалив все компоненты, так и перепрошив все программное обеспечение автомобиля, как будто Adblue у вас и не было.

Деактивация системы AdBlue (SCR) на BMW — это более стабильная работа вашего автомобиля в зимний период и меньше обращений в технический центр с поломками.

Что такое мочевина?

AdBlue — это водный раствор мочевины (DEF/AUS32) впрыскиваемый в выхлопную систему перед катализатором для снижения выбросов NOx. Как уже писалось выше AdBlue достаточно остро реагирует на качество мочевины, морозы и стиль езды. После не продолжительной эксплуатации работа системы AdBlue начинает все чаще напоминать о себе всевозможными индикациями в бортовом компьютере, напоминая владельцу автомобиля о выходе из строят тех или других компонентов.

Частые проблемы SCR/AdBlue на BMW.

• Сообщения «низкое качество AdBlue», ошибки по NOx/дозированию, обратный отсчёт до блокировки пуска.
• Кристаллизация жидкости → загрязнение форсунки или магистралей, предельная нагрузка на насос  и выход его из строя.
• Замерзание при ≈ −10 °C, отказ подогревателей бака и магистралей и ошибки после оттаивания системы.
• Сбои датчиков температуры и уровня жидкости, течи сопровождаемые сильной коррозией металлических деталей и неприятный запах аммиака.
• Частые регенерации DPF из-за неправильного дозирования и рост расхода топлива с деградация масла.

Какие плюсы вы приобретаете после отключение AdBlue.

• Из бортового монитора пропадают связанные с SCR ошибки.
• Пропадают режимы с ограничениями мощности.
• Пропадает нужда постоянно искать/покупать и доливать мочу в свой собственный автомобиль.
• Отсутствие риска менять дорогостоящие компоненты системы AdBlue, такие как насос, форсунки и подогреватели.
• Более предсказуемая работа автомобиля в холодные периоды.
• Полное отсутствие сообщений о несостоявшемся старте и ошибок с обратными отсчетами.

Обновленное программное обеспечение после демонтажа системы предлагается для автомобилей выезжающих на трек, off-road и выступления на закрытых площадках.

Для кого наиболее актуален демонтаж системы AdBlue на BMW.

Для владельцев дизельных версий BMW, особенно, где ошибки с неисправностями компонентов уже нервируют автовладельцев.
Для владельцев, кто эксплуатирует свой автомобиль в холодных регионах.
Для владельцев совершающих короткие поездки, такие как довести детей до школы внутри района и подобных.
Для владельцев BMW увлекающихся автоспортом и off-road`ом.

Если по каким-то причинам вам нужно восстановить или отремонтировать систему AdBlue, мы также сможем это сделать для вас!

Наш специалист по деактивации системы AdBlue проконсультирует вас по любым интересующим вас вопросам, ждем ваших обращений!

The post Отключение мочевины AdBlue на BMW first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

Ранние шпионские снимки новой BMW M3 возможно с индексом G84. Автомобиль был замечен на дорогах общего назначения. Модель выдают расширенные арки крыльев, тормозные механизмы BMW М и сдвоенные выхлопные трубы по обеим сторонам.

Некоторые источники утверждают, что следующий МЗ будет сочетать 48-вольтовую слабогибридную систему с трехлитровым шестицилиндровым двигателем. Подождем официальной информации от производителя.

The post Шпионские снимки новой BMW M3 (G84) first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.

В этом году мы решили вновь продемонстрировать наш Бэтмобиль BMW E28CSL передав его для экспонирования нашим партнерам компании Автомобильные традиции.

Ниже несколько десятков автомобилей с Bimmerdays 2025.

Alpina B12 6.0 (E38)

Alpina B3 (E92)

Alpina B3 (E92)

Alpina D3 (E91)

Alpina B6 (F13)

Alpina B5 (E60)

Alpina B7

Вот такой набор автомобилей семейства Бовензипенов посетил 13й Фестиваль, правда были еще X3 и E24 B7  от компании Alpina, но они не попали к сожалению в кадр. Многие из этих автомобилей обслуживаются в компании Raceport.

Раньше мы гораздо чаще видели компакты в общей массе их всегда было не много, но все же они встречались в городе и Е36 и Е46, которых гораздо меньше. Сейчас их можно увидеть только на выставках.

Издалека заинтересовал салон этой Е38, но при ближайшем рассмотрении оказалось, что машина полностью переделана.

Что-то похожее на BMW 🙂

Еще один компакт.

BMWешный разноцвет

Отлично выглядит красная BMW G82 из Беларуси, ранее не встречалась M4 в красном цвете.

Хорошо вписавшаяся аэрография в цвет и кузов BMW E93. Хотим напомнить, что наша компания Рейспорт также оказывает услуги по художественному оформлению кузовов автомобилей.

BMW M3 и BMW M4 гости из регионов в идентичных цветах.

Две M5 последнего поколения, пока к ним не удается привыкнуть. Возможно позже.

Две BMW E30 автомобильные рамки BMW Classic как на дальнем автомобиле вы можете приобрести в отделе аксессуаров компании Рейспорт.

Возможно внутри у этого автомобиля тоже что-то от BMW.

Не ясно, что хотел подчерпнуть владелец украсив свой автомобиль травой, как будто его вытянули из болота, хотя Туринг и так привлекателен в любом кузове.

Здесь скорее всего катали в дрифте гостей мероприятия.

Автомобилей было действительно много, но интересных среди них как обычно единицы.

Продолжение фотоотчета с BMW фестиваля 2025 у наших партнеров. Подробнее

Ниже предлагаем вам издания написанные руководителем компании Рейспорт.

В книге история абсолютно всех моделей BMW M за пол века — серийных, концептов, специальных версий и многое другое. Это не только самое полное издание о М серии на русском языке, подобной полной книге не выходило во всем мире.

ССЫЛКА НА КНИГУ — https://mobiletradition.ru/product/book-bmwm-first50years

Максимально подробное издание о БМВ 5-й серии с кузовом Е34.

ССЫЛКА НА КНИГУ — https://mobiletradition.ru/product/book-history-bmw-5seria-e34

The post Фотоотчет с Bimmerdays 2025 first appeared on Сервисный центр - RACEPORT.