Обслуживание автомобилей BMW с компрессором

Многие владельцы BMW и BMW M серии стремятся поднять мощность своих автомобилей, кто-то идет путем установки выпускных коллекторов, заменой распредвалов, увеличения объема или ограничивается только чип тюнингом. Отдельное направление для увеличения мощности атмосферного двигателя, это установка нагнетателя воздуха, существенно поднимающего мощность мотора. Как правило подобные программы по тюнингу идут китом, т. е. установочный комплект так называемый болт-он.

Комплект включает в себя, непосредственно сам компрессор наддува, впускной и выпускной коллектора, пайпы (патрубки) с интеркулером и всевозможные арматурные элементы с минимумом деталей по электрике. Киты, нацеленные на наибольшую отдачу, бывают содержать топливные форсунки наибольшей производительности и бензонасос.

Основные компании по разработке китов под ключ для автомобилей БМВ – ESS Tuning и G-Power это из европейских компаний, которые используют компрессоры компании ASA. Также систему наддува от компании ASA ставят на свои модели на заводе Alpina. В США с недавнего времени многие мелкие компании тоже стали использовать компрессора ASA, до этого использовалась продукция Vortech, не самый лучший вариант для монтажа на свой автомобиль.

Наша компания Рейспорт начала свой путь по ремонту автомобилей в 2008 году, это были в 90% случаях только БМВ М Серии, так как компания возникла из автоклуба BMW M Power Russia. Именно поэтому к нам сразу стали поступать автомобили BMW M, некоторые из которых имели оснащение компрессорами.

За 10 лет общения с БМВ оснащенных наддувом, мы собрали приличную базу актуальных проблем, которые оперативно решаются на машинах наших клиентов. За это время нас посетило такое количество экземпляров с наддувом, что мы и представить не могли, что в России такое количество БМВ с компрессорами.

Наиболее частые обращения BMW с компрессорами это периодическое обслуживание, как и у заводских BMW. Мы не отмечаем что БМВ с наддувом причиняют излишние беспокойства своим владельцам. Из ремонтов можно отметить замену сцепления компрессора, редкие течи самого агрегата ну и конечно же регламентная замена масла в компрессоре.

Если вы выбираете кит для установки из основных описываемых тут брендов, то мы рекомендуем вам ESS, далее G-Power и потом все остальное. Хотя признаться не мало китов от компании G-Power причинили клиентом достаточно головной боли, как правило из-за не удачного программного обеспечения или неверно подобранного передаточного отношения шкива компрессора на БМВ.

Мы приглашаем вас к нам в офис, для знакомства, вы можете записаться на прием по телефону +7 495 741-7282 наши специалисты всегда рады новым знакомствам и интересным автомобилям.