Блог

Помимо очевидной области применения, автомобильные фары являются одним из важнейших элементов дизайна. И даже в некотором смысле решающим. Иной раз забавно обратить взгляд в прошлое и вспомнить как развивалась эта немаловажная деталь за сто с лишним лет. После гужевых повозок,

Несмотря на то, что миджеты были довольно сильно распространены в 20 веке, сейчас сходу вспомнят лишь, пожалуй, Изетту от BMW (в девичестве ISO), да смешной автомобильчик Кларксона. Давайте немного восполним этот пробел — посмотрите, какие они забавные. Забавный факт —

Несмотря на то, что на фотографиях Porsche 935 выглядит огромным, в действительности он не больше 930 Turbo. И, особенно сравнивая его с современными машинами, он удивительно простой: а это вершина технологий 30 лет назад! Аэродинамика ограничена классическим низким «носом» и

Это Mercedes Benz W154 1939 года. Автомобиль ездил на «ведьмином вареве» из метилового спирта, ацетона, нитробензола и диэтилового эфира. Жалуетесь на свой расход топлива? Здесь — 120 литров на 100 километров.

40 лет назад BMW 3.0 CSL под номером «25» с преимуществом в три круга выиграл 12-часовую гонку на Себринге. В BMW решили отпраздновать это событие, показав классический «бэтмобиль» во всей красе на автошоу в Детройте.

Ролик о самом технологичном и крутом автомобиле современности. Перевод с русскими субтитрами.

С большим интересом ознакомившись с тест-драйвом нового автомобиля от Singer, опубликованного Майклом Харли, коллектив сервис-центра «Рейспорт» обнаружил множество схожих черт и общих принципов работы с заокеанскими коллегами, что сподвигло на перевод этой статьи, который мы рады предложить вашему вниманию. Всего