Проект: № 00037 BMW E63 M6 Bi Kompressor G-Power Huracan

• Автомобиль: BMW M6 E63
• г.в.: 2006
• Проект: № 00037

Выполненные работы:

Данная М6 в кузове Е63 знакома многим любителям БМВ. Мы знаем эту машину с момента ее продажи, а если быть точнее то мы ее и продавали работая в 2006 году у одного из московских официальных дилеров. Путь продажи этого автомобиля был тернист, но владелец дождался его и до сих пор не собирается от него отказываться и даже наоборот автомобиль находится в состоянии регулярного тюнинга. В первые годы своей жизни модификации имели улучшения в пользу настроек для кольца — это облегчение, замена подвески, тормозных механизмов. нужно сказать что время было установленно для машины такого класса не плохое на автодроме мячково. После того как владелец пересел в кольцевую машину купленную у команды WTCC в европе, необходимость использовать M6 на треке отпала и машина получила иную идеалогию. Акцент стал больше ставится на мощностные характеристики и детали интерьера. После участия владельца в мероприятии Gumball 3000 повились новые задачи. Сначало это был выхлоп и изменение в программе DME, позже строкер который мы еще и увеличили на несколько сотен грамм 🙂 и финалом стала установка в германии компрессоров G Power.

Список выполненых работ на этом автомобиле настолько огромен, насколько и растянут период установки на него различных модификаций. Ранее мы не описывали наши проекты поэтому большая часть манипуляций уже к сожалению забыта. На протяжении последних 8 лет вплоть до 2016 года владелец регулярно что то менял в автомобиле находясь в поиске лучшей конфигурации. На автомобиле были опробованы только 3 разных комплекта винтовой подвески, несколько шкивов коленчатого вала и компрессоров. Постоянные модификации системы охлаждения, тормозных механизмов и т.д.

Последние манипуляции сделаные нами в 2015 году. Был перебран двигатель. Загильзован датроном и установлены CP поршни с заниженной степенью сжатия.