Это довольно уникальный экземпляр в истории BMW, поскольку это единственный сохранившийся BMW Glas 3000 V8 с кузовом фастбэк-купе. Разработанный компанией Carrozzeria Frua, этот автомобиль отличается низким кузовом, который для своего времени был одновременно элегантным и агрессивным. Он был представлен на различных европейских автосалонах, включая Франкфурт и Париж в 1967 году, Женевский автосалон в 1968 году и Барселону в 1969 году, каждый раз в другом цвете.
Основанная в 1883 году как предприятие по производству сельскохозяйственной техники, небольшая компания Ханса Гласа имела амбициозные планы расширения, которые привели к выпуску в 1963 году довольно симпатичного купе GT, разработанного Пьетро Фруа. Однако объемы производства так и не достигли рентабельного уровня, и в 1966 году испытывающая трудности фирма была приобретена компанией BMW, которая была в первую очередь заинтересована в расширении собственных производственных мощностей.

Финансовые трудности компании Glas отчасти были вызваны выпуском купе премиум-класса с 2,6-литровым двигателем V8. Модель 2600 V8 была представлена в сентябре 1965 года на Франкфуртском автосалоне и сразу же получила прозвище «Glaserati» из-за сходства с современными Maserati. Под контролем BMW компания Glas продолжала выпускать свои купе под маркой BMW-Glas еще несколько лет, причем самая большая модель теперь оснащалась 3-литровым двигателем V8 мощностью 160 л.с. под капотом.
Несмотря на теплый прием, прекрасный фастбэк от Фруа был обречен остаться единственным в своем роде, поскольку новые владельцы, компания BMW, предпочли пойти по пути создания роскошных купе со своей собственной моделью 3.0 CS.
- * * *
Наша компания Рейспорт с 2008 года занимается автомобилями марки BMW. Мы обслуживаем и ремонтируем модели как новые последних годов выпуска, так и версии класса янгтаймер и классические автомобили. В нашей галерее вы можете познакомиться со всем разнообразием автомобилей наших клиентов. Мы будем рады поработать и с вашим автомобилей и абсолютно не важно какого он года выпуска.